Eco-tanksets met HVO100-diesel geplaatst: duurzame stap voor een veerkrachtige VRU

Waarom HVO100 en wat zijn de voordelen?

HVO100 is een synthetische dieselbrandstof die is geproduceerd uit hernieuwbare grondstoffen, zoals plantaardige oliën, gebruikte frituurvetten en andere afvalvetten. Het gebruik van HVO100 leidt tot een CO₂-reductie van maar liefst 90% ten opzichte van conventionele diesel.

De voordelen zijn groot: voertuigen kunnen zonder technische aanpassingen op HVO100 rijden en het tanken verloopt op dezelfde manier als bij reguliere diesel. Daarmee is het een van de snelste en meest kostenefficiënte manieren om de uitstoot van het wagenpark te verminderen. Een nadeel is dat de brandstof op slechts enkele plekken in de provincie Utrecht verkrijgbaar is die dicht bij onze brandweerposten ligt. Met de nieuwe Eco-tanksets is dat probleem voor Woerden en Lopik nu opgelost.

Succesvolle pilot bij brandweerpost Woudenberg

In 2024 startte een pilot met HVO100 bij brandweerpost Woudenberg. Daar bevindt het dichtstbijzijnde tankpunt zich op slechts 500 meter van de kazerne. Gedurende het hele jaar werd in 99% van de gevallen HVO100 getankt; alleen tijdens een paar andere (verre) ritten werd elders getankt. De pilot bevestigde dat het gebruik van HVO100 praktisch en betrouwbaar is, zonder extra inspanning voor de brandweerploeg.

Eco-tanksets vergroten veerkracht brandweerposten

Na de geslaagde pilot gaat de overstap naar HVO100 nu naar de volgende fase. In deze fase kijken we of het tanken van HVO100 op eigen posten goed voor ons werkt. Daarom krijgen vandaag posten Woerden en Lopik Eco-tanksets zodat zij niet afhankelijk zijn van tanken bij een van de weinige tankstations in de provincie Utrecht die HVO100 aanbieden.

“Brandweerpost Lopik beschikt voortaan over een Eco-tankset van 2 x 200 liter met zonnepanelen, zodat deze ook zonder externe stroomvoorziening functioneert. In Woerden is een grotere set geplaatst met 2 x 1000 liter tanks, vertelt Jeroen Faber – Wagenparkbeheerder bij de VRU. “Het idee is dat er vele posten gaan volgen in dit principe; zo maken we brandstofvoorziening duurzamer én zelfstandiger.”

Het plaatsen van de Eco-tanksets kan ook een impuls geven aan de bedrijfscontinuïteit vanuit het thema veerkracht. Stef Hanken – Crisismanager bij de VRU vertelt: “In het kader van duurzaamheid, maar ook veerkracht worden deze Eco-tanksets geplaatst. Door de Eco-tanksets met HVO100 neer te zetten, kunnen we kijken of dit een impuls kan geven aan de bedrijfscontinuïteit van de posten wanneer we te maken krijgen met de verstoring van vitale voorzieningen, zoals bijvoorbeeld stroomuitval.”